.شركة التجزئة البريطانية “جون لويس بارتنرشيب” تقول إنها شهدت تأخيراً في وصول المخزون وزيادة في رسوم الشحن بسبب اضطرابات #البحر_الأحمر، واصفةً ذلك بأنه “مشكلة عالمية”

شركة الشحن الألمانية “هاباغ لويد” تقول إن فائض المعروض العالمي من سفن الحاويات والأزمة في #البحر_الأحمر سيجبرانها على خفض التكاليف في عام 2024، وذلك بعد انخفاض صافي أرباح الشركة بنسبة 83%، متوقعةً أن تظل بيئة السوق صعبة نظراً للعدد الكبير من عمليات تسليم السفن هذا العام

شركة الشحن الدنماركية “ميرسك” تقول إن سوق شحن الحاويات العالمية تواجه انخفاضاً في الأسعار التي يدفعها العملاء إلى مستوى لا يمكن تحمله، مضيفة أن هناك طاقة فائضة لشحن الحاويات ستؤثر على الأرباح هذا العام بسبب توترات #البحر_الأحمر، بعكس الأرباح القياسية التي تحققت في أعقاب وباء #كورونا، في حين ستقوم الشركة بتخفيض 10 آلاف وظيفة لإبقاء التكاليف تحت السيطرة

السفير الأمريكي لدى #اليمن يقول إن هجمات قوات #صنعاء أثرت على التجارة الدولية والوضع المعيشي لليمنيين، ويدعو إلى إيقاف “الهجمات المتهورة”، معتبراً أن ضرب قدرات #حكومة_صنعاء يُعتبر “ضرورة تتسق مع القانون الدولي وحقنا بالدفاع عن النفس”

شركة إنديتكس الإسبانية، المالكة لعلامة “زارا” وأكبر شركة لبيع الملابس بالتجزئة في العالم، تقول إن متوسط أوقات الشحن تأخر بنحو أسبوع بسبب أزمة #البحر_الأحمر، حيث تتجنب سفن الحاويات التي تحمل منتجاتها هذا الممر البحري وتسافر حول رأس الرجاء الصالح، مشيرةً إلى ارتفاع تكاليف الشحن نتيجة لارتفاع استهلاك الوقود

شركة التجزئة البريطانية “جون لويس بارتنرشيب” تقول إنها شهدت تأخيراً في وصول المخزون وزيادة في رسوم الشحن بسبب اضطرابات #البحر_الأحمر، واصفةً ذلك بأنه “مشكلة عالمية”

وكالة الطاقة الدولية تقول إن هجمات قوات #صنعاء في #البحر_الأحمر التي تدفع سفناً إلى تغيير مسارها نحو رحلات أطول، أدت إلى زيادة كبيرة في شحنات النفط العائمة بمقدار 85 مليون برميل، ورفعت المبيعات من تزويد السفن بالوقود في #سنغافورة (أكبر مركز عالمي للتزود بالوقود البحري) إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق عند 110 آلاف برميل يومياً

شركة “زيم” الإسرائيلية للشحن تخسر 2.7 مليار دولار في العام الماضي مقارنة بأرباح 2022 البالغة 4.6 مليارات دولار، وذلك بعد أن هوت إيراداتها بنسبة 58.9% إلى 5.16 مليارات دولار، مع تراجع عدد الحاويات التي شحنتها إلى 3.3 ملايين عام 2023، بمتوسط سعر نقل 1203 دولارات للحاوية، بانخفاض 63% من 3240 دولاراً عام 2022، وذلك بسبب حرب #إسرائيل على #غزة وتوترات #البحر_الأحمر
غلوبس

تراجُع كفاءة عدد من موانئ #أفريقيا يضيع عليها الاستفادة من زيادة حركة السفن التي تتجنب #البحر_الأحمر والتي ارتفع عددها بنسبة 85% منذ النصف الأول من ديسمبر 2023، حيث إن موانئ أفريقية غير فعالة وليست في أفضل حالة تمكنها من تحقيق جميع الفوائد بشكل كامل، وفقاً لشركة “كلاركسونز” للأبحاث
بلومبيرغ

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ــــــــــ