..المانيا تقرر مشاركة الجنود الألمان في مهمة #الاتحاد_الأوروبي “أسبيدس” حتى تاريخ 28 فبراير الجاري، بهدف “حماية حركة الملاحة للسفن التجارية في #البحر_الأحمر”

وزيرة المواصلات الإسرائيلية تتحدث عن “مسار شحن بديل” للالتفاف على منطقة #البحر_الأحمر التي تتعرض فيها السفن الإسرائيلية لهجمات قوات #صنعاء، قائلةً إن البضائع تذهب من ميناء موندرا (أكبر ميناء في #الهند في أقصى الشمال) إلى #الإمارات ومن ثم إلى #إسرائيل عبر #السعودية و #الأردن

رويترز : بيان مشترك لمجموعات عاملة في صناعة الشحن يقول إن أفراد الأطقم البحرية يحق لهم رفض العمل على متن السفن التي تمر عبر #البحر_الأحمر قبل سبعة أيام من دخول المنطقة البحرية والعودة إلى موقع آخر على حساب شركة الشحن، وذلك بموجب اتفاق جديد بين البحارة وشركات الشحن التجارية نصَّ أيضاً على حصول البحارة على أجر مضاعف عند الإبحار في المناطق عالية الخطورة، بالتزامن مع تعرض مزيد من السفن لهجمات قوات #صنعاء

المانيا تقرر مشاركة الجنود الألمان في مهمة #الاتحاد_الأوروبي “أسبيدس” حتى تاريخ 28 فبراير الجاري، بهدف “حماية حركة الملاحة للسفن التجارية في #البحر_الأحمر”

بيانات ملاحية تُظهر أن أكثر من 20 سفينة شحن في #البحر_الأحمر وخليج #عدن تضع في بياناتها عبارات تنفي صلتها بـ #إسرائيل و #أمريكا و #بريطانيا، حتى لا تتعرض لاستهداف من جانب قوات #صنعاء، في حين تتنوع العبارات بين: “لا علاقة لنا بإسرائيل والولايات المتحدة والمملكة المتحدة” أو “لا ارتباط بإسرائيل” أو “كل الطاقم صيني” أو “الطاقم روسي”، بينما الملحوظ أن 8 سفن تابعة لشركات يونانية، و4 سفن لشركات صينية، و3 لشركات في #هونغ_كونغ، و6 خارجة من #الصين